سایپا | سایپا بازار خودرو | سایپا قیمت محصولات
قیمت محصولات سایپا ترمز برید ! | جدیدترین قیمت خودروهای پرطرفدار سایپا + جدول
قیمت محصولات سایپا امروز 4 مهر 1403 اعلام شد. طبق داده‌های اعلامی اغلب محصولات به جز دو محصول ترمز بریده و در سربالایی قرار گرفتند.
قیمت محصولات سایپا امروز 4 مهر 1403 مشخص شد. وضعیت بازار خودرو نه‌تنها در این شرکت بلکه در تمامی شرکت‌ها دستخوش تغییر شده و غالباً این تغییر به صورت افزایشی بوده است. با وجود این جریان، همچنان تعدادی روند نزولی به خود گرفته یا از حرکت ایستادند.
قیمت محصولات سایپا
قیمت تعداد زیادی از محصولات داخلی افزایش یافت.
سهند S خودروی تازه وارد سایپا که راهی بازار شد امروز روند افزایشی به خود گرفته و با رشد دو میلیون تومانی به قیمت 493 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.
کوییکGXR-L یکی از هاچ‌بک‌های بازار داخلی محسوب می‌شود که امروز همانند سایر محصولات تعادل خود را از دست داده و یک میلیون تومان ارزان شده که به قیمت 428 میلیون تومان معامله می‌شود.
شاهین اتوماتیک G از محصولات رده‌بالای شرکت سایپا که با رشد سه میلیون تومانی امروز به نرخ 798 میلیون تومان تحویل متقاضی می‌گردد.
سایپا 151 از محصولات شرکت سایپا که امروز با صعود دو میلیون تومانی به قیمت 337 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
معرفی خودرو کوییک دنده ای
کوییک معمولی یا همان کوییک دنده ای اولین و ساده‌ترین تیپ این خودرو است و کوییک دنده‌ای اولین و ساده‌ترین تیپ کوییک است.
پس از آن سایپا تیپ های دیگری از جمله کوییک R، کوییک S، کوییک اتوماتیک پلاس و کوییک G را معرفی کرد که هر کدام از نظر ظاهری، امکانات رفاهی و مشخصات فنی تفاوت هایی دارند.
در طراحی ظاهری این خودرو تفاوت زیادی با سایر تیپ ها دیده نمی شود.همچنین بدنه کوییک دنده‌ای برخلاف برخی از تیپ های کوییک، تک رنگ است.
داخل کابین کوییک دنده‌ای شباهت زیادی با ساینا دارد. این تیپ از کوییک که ارزان ترین تیپ آن به حساب می آید امکانات رفاهی کمتری نسبت به سایر تیپ های دیگر کوییک دارد.
یکی از نکات مثبت داخل کابین این خودرو استفاده از قطعات دکوراتیو کروم است.
کابین از نظر ارگونومی قابل قبول ارزیابی می شود اما جنس قطعات به کار رفته در داشبورد و کابین کیفیت پایینی دارند و به علت اینکه در بیشتر قسمت ها از پلاستیک خشک استفاده شده در مدت کمی کابین خودرو به صدا می افتد.
فضای اتاق خودرو نیز تنها در ردیف جلو مناسب بوده و ردیف عقب برای افراد بلند قامت آزار دهنده خواهد بود.
در بخش مشخصات فنی، این خودرو از پیشرانه معروف M15 ساخت شرکت مگاموتور بهره می برد.
این پیشرانه 4 سیلندر 8 سوپاپ 1/5 لیتر حجم داشته و توانایی تولید حداکثر 87 اسب بخار قدرت و 128 نیوتن متر گشتاور را دارد. همچنین جعبه دنده این خودرو نیز از نوع 5 سرعته دستی است که نیروی پیشرانه را به چرخ های جلوی خودرو منتقل می کند.
از امکانات رفاهی این تیپ می توان به سیستم صوتی با پشتیبانی از USB CD و چهار بلندگو، چراغ مه شکن جلو و عقب، سیستم تهویه دستی، روکش صندلی پارچه‌ای، صندلی عقب تاشو، ایزوفیکس و آینه جانبی با تنظیم برقی اشاره کرد.
معرفی کوییک R پلاس اتوماتیک
کوییک R پلاس اتوماتیک جدیدترین عضو خانواده کوییک سایپا است که برای اولین بار فروش آن در شهریورماه 1401 آغاز شد. این خودرو از نظر ظاهری تفاوتی با کوییک R دنده‌ای ندارد و تنها در برخی قسمت های فنی و امکانات رفاهی فرق هایی با دیگر برادرانش دارد. این خودرو در کلاس هاچ بک کراس ها قرار دارد که بر روی پلتفرم نام آشنای X200 طراحی شده است.
|
کشور تولید کننده |
ایران |
|
مدل های موجود در ایران |
1400 - 1397 |
|
شرکت گارانتی/خدمات دهنده |
سایپا یدک |
|
کلاس بدنه |
هاچ بک |
|
کلاس اتومبیل |
B Segment |
|
نوع شاسی |
یکپارچه |
مزایا و معایب
+ هزینه نگهداری پایین
+ آپشن های بیشتر نسبت به سایر مدل ها
+ فراوانی قطعات و خدمات پس از فروش مناسب
- پلتفرم قدیمی
- ایمنی پایین
- نفوذ صدای موتور به کابین
- کیفیت ساخت پایین
مشخصات فنی کوییک R پلاس اتوماتیک
در بخش مشخصات فنی کوییک +R اتومات با پیشرانه‌ای مشابه دیگر اعضای خانواده کوییک و تنها با برخی تفاوت های جزئی روانه بازار شده است. پیشرانه این خودرو با کد M15 شناخته می شود که یک پیشرانه 4 سیلندر 8 سوپاپ 1.5 لیتری است. این پیشرانه توانایی تولید 87 اسب بخار قدرت و 130 نیوتن متر گشتاور را دارد. دریچه گاز در این خودرو به صورت برقی کنترل می شود و همین تغییر سبب شده تا گشتاور این خودرو نسبت به تیپ های قبلی میزان بسیار کمی افزایش پیدا کند. البته از سوی دیگر این تغییرات باعث شده تا مصرف سوخت ترکیبی از 7.1 به 7.8 لیتر در هر 100 کیلومتر برسد. جعبه دنده این خودرو نیز از نوع اتوماتیک CVT است که نیروی تولید شده توسط پیشرانه را به چرخ های جلو منتقل می کند
دیدگاه تان را بنویسید